Pályaudvarok harca: Vitézy Dávid a Fővárosi Közgyűlés segítségével próbálja megakadályozni Lázár János projektjét | szmo.hu
Már-már rendszeressé vált, hogy a főváros és Lázár János vezetésével működő Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) között komoly nézeteltérések bontakoznak ki. Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője határozott lépéseket tett annak érdekében, hogy a főváros egységes frontot alkosson a minisztérium azon terve ellen, mely Budapest főbb pályaudvarainak ingatlanjait 99 évre magánszemélyekhez kívánja juttatni.
Vitézy előterjesztése, amelyet a Fővárosi Közgyűlés elé terjesztettek, nemcsak a kormány terveivel szembeni tiltakozást jelenti, hanem konkrét fejlesztési elképzeléseket is tartalmaz. Ha a képviselők elfogadják a javaslatot, azzal szerintük Budapest egyértelmű üzenetet küldene: a város fejlődését és közlekedési érdekeit nem hajlandó alárendelni az ÉKM terveinek.
Az előterjesztés középpontjában áll, hogy a főváros határozottan elkötelezi magát a budapesti pályaudvarok és azok környezetének fenntartható fejlődése iránt. A javaslat keretében:
A javaslat mögött egy fontos politikai üzenet rejlik: amennyiben a közgyűlés megszavazza, a főváros hivatalosan is kinyilvánítja, hogy elítéli a kormány egyeztetés nélküli döntéshozatalának gyakorlatát. Vitézy továbbá szeretné kihasználni a főváros felterjesztési jogát, hogy közvetlenül a kormányhoz forduljon a pályaudvarokkal kapcsolatos változtatások érdekében. Ez a lépés magába foglalná:
Az előterjesztés jóváhagyásához minimum 17 képviselő támogatására van szükség. Noha az ellenállás szimbolikus akciónak is felfogható, a főváros reménykedik abban, hogy így kényszerítheti a kormányt a tárgyalások megkezdésére. Jelenleg azonban kérdéses, vajon a fővárosi kezdeményezés elegendő lesz-e ahhoz, hogy megakadályozza Lázár János elképzeléseit.
A vita tétje tehát a főpolgármester-jelölt véleménye szerint nem csupán a pályaudvarok jövője, hanem az is, hogy a főváros mennyire képes megvédeni saját érdekeit a kormányzati döntések ellenében.
