Ezért szenvedett hatalmas kudarcot az Alpine újonca.
Az Alpine-nál kiderítették, miért szállt el nagyon csúnyán a szuzukai első kanyarban Jack Doohan a Japán Nagydíj második edzésén.
A Forma-1-es Japán Nagydíj második szabadedzése igencsak eseménydúsra sikeredett, hiszen összesen négyszer is előkerült a piros zászló. Az első alkalommal Fernando Alonso Aston Martinja akadt el a kavicságyban, míg kétszer a pálya mentén keletkezett tűz miatt kellett megállítani a körözéseket. Azonban a legnagyobb izgalmat Jack Doohan okozta, aki az első kanyarban, nagy sebességgel megpördült, majd a gumifalnak csapódott. Az edzés így nemcsak a versenyzők, hanem a nézők számára is emlékezetes maradt.
Az első edzését kihagyó újonc, Hirakava Rio, aki tartalékosként szerepelt, a repülés és a becsapódás után teljesen zavarodottan nézett körül. A csapatrádión hitetlenkedve érdeklődött, hogy mégis mi zajlott le körülötte.
A felvételek alapján már akkor nyilvánvalóvá vált, hogy az egyenes végén a DRS túl hosszú ideig volt aktív. A kanyarhoz érve viszont a hátsó tapadás hiánya miatt az autót csupán a lendület vitte előre.
Az Alpine természetesen alaposan megvizsgálta a súlyos baleset körülményeit, és a csapat arra a következtetésre jutott, hogy a nyitható hátsó szárny játszotta a főszerepet a történtekben. A hiba forrása a fiatal Doohan tapasztalatlanságában rejlett: a szuzukai első kanyarhoz érkezve, a szükséges automatikus záródást biztosító fékezés előtt manuálisan kellett volna bezárnia a DRS-t, hogy a megfelelő tapadást elérje. Sajnos, ez a lépés ezúttal elmaradt.
"Nagy megkönnyebbülés számunkra, hogy Jack sértetlenül átvészelte a második edzésen történt incidenset. Örömmel értesültünk arról, hogy az elsődleges orvosi vizsgálatok alapján nem szenvedett sérülést" - nyilatkozta Oliver Oakes, a csapatfőnök.
"Rosszul mérte fel a DRS zárását az első kanyarnál, ebből tanulni kell, de tudom, hogy mind Jack, mind a csapat készen áll majd a holnapi napra" - folytatta.
Az ifjú versenyző így fogalmazott: "Először is, szeretném megnyugtatni mindenkit, hogy jól vagyok a baleset után. Igaz, meglepő és ijesztő élmény volt, de tanulságosnak is tekintem. Tudom, hogy most óriási feladat vár a csapatra az autó helyreállítása miatt, ezért már előre is hálás vagyok a kemény munkájukért!"
Doohannek nem pusztán a szuzukai hétvége folytatását illetően nem hiányzott egy ilyen baki: ne feledjük, az Alpine leigazolta a tavaly a Williamsnél berobbant ifjoncot, Franco Colapintót, és már az idény kezdete előtt arról szóltak a pletykák, hogy az ausztrál ülését néhány futam után az argentin ígéretnek adhatják.
